El Ayuntamiento, la Plataforma del Tren, UGT y todos los grupos políticos respaldan el informe promovido por CONSUMUR y reclaman una solución inmediata para la línea Cartagena–Chinchilla, con parada en Hellín
La Sala de Prensa del Ayuntamiento de Hellín acogió una rueda de prensa histórica, en la que se escenificó una imagen poco habitual: la unidad de todos los grupos políticos municipales, representantes sindicales y movimientos ciudadanos en defensa de un objetivo común: la recuperación del servicio ferroviario para Hellín.
El acto fue convocado por la Plataforma Ciudadana por el Tren para Hellín y Comarca, y contó con la presencia de representantes del Ayuntamiento, portavoces de PSOE, PP, Vox e IU, además del secretario provincial de UGT Albacete, Francisco Javier González, y el portavoz de CONSUMUR, Asociación Murciana de Consumidores y Usuarios, impulsora de un ambicioso informe que reclama la reactivación del corredor ferroviario Cartagena–Chinchilla.
Apoyo del Ayuntamiento y adhesión institucional al informe
El alcalde de Hellín abrió la comparecencia agradeciendo la presencia de todos los asistentes y destacó el carácter transversal de la iniciativa. “Cuando se trata de Hellín, todos estamos unidos”, subrayó, en alusión a la firma conjunta de una carta de adhesión al informe que será enviada al Ministerio de Transportes.
Este documento, promovido por CONSUMUR, reclama la reapertura de la línea férrea Cartagena-Chinchilla, clausurada desde febrero de 2022, y propone medidas concretas como:
- Finalización urgente de las obras de la estación de Murcia.
- Modernización del tramo Murcia–Albacete.
- Restablecimiento de trenes de pasajeros como los AVE 730, que conectaban Cartagena con Madrid y paraban en Hellín.
UGT y el Pacto Social por el Ferrocarril
Francisco Javier González, de UGT Albacete, destacó la convergencia entre este informe y el Pacto Social por el Ferrocarril, del que UGT forma parte junto a otras entidades sociales y empresariales. Aseguró que ambas iniciativas —la de CONSUMUR desde Murcia y la del pacto desde Albacete— “no compiten, sino que se complementan”, y que compartirán un frente común en defensa de la línea y la estación de Hellín.
Intervención de los grupos políticos
Los portavoces de los distintos grupos municipales coincidieron en el respaldo al informe de CONSUMUR y reiteraron su compromiso con la defensa del tren en Hellín.
- Ramón García (PSOE): pidió centrar la reivindicación en el tramo Cartagena–Albacete y propuso crear una plataforma provincial específica.
- Raquel Tomás (VOX): calificó la defensa del tren como un “deber institucional” y recordó el apoyo de su formación en todas las iniciativas, incluida la manifestación en Madrid.
- Pedro García (PP): reivindicó la modernización de la línea y la reactivación urgente del servicio como pilares del desarrollo económico local.
La Plataforma exige urgencia real
Antonio Macia, portavoz de la Plataforma Ciudadana, fue tajante: “Apoyamos este informe, pero queremos hechos ya. No en 2026, ni en 2030”. Reclamó que la línea, ya operativa para mercancías, se reabra de inmediato para pasajeros.
Denunció que tras ocho años de trabajo y múltiples compromisos institucionales, nada se ha materializado aún, y advirtió sobre el riesgo de que el informe diluya las necesidades concretas de Hellín: “No podemos permitir que nuestra estación se convierta en un simple punto en el mapa”.
Una infraestructura clave para el sureste español
El informe técnico de CONSUMUR, elaborado por expertos ferroviarios, defiende que la reapertura del corredor Cartagena-Chinchilla es estratégica para conectar el sureste español con el centro peninsular.
Se estima que la reapertura beneficiaría a más de 70.000 habitantes del entorno de Hellín, incluyendo el norte de la Región de Murcia y el sur de la provincia de Albacete. La propuesta también contempla:
- Recuperar trenes de largo recorrido.
- Implantar un servicio de cercanías o media distancia entre Cieza y Albacete, con paradas en Tobarra, Pozo Cañada y Chinchilla.
Carta conjunta al Ministerio de Transportes
Todos los grupos municipales expresaron en Junta de Portavoces su respaldo unánime al informe y firmaron una carta dirigida al Ministerio de Transportes, que se enviará junto al documento técnico. En ella se solicita, de forma formal, la reapertura de la línea y la recuperación inmediata del servicio ferroviario en Hellín.
