Periódico con noticias de última hora, multimedia, álbumes, ocio, sociedad, servicios, opinión, actualidad local, economía, política, deportes…

Hellín, Cieza y Calasparra acuerdan comenzar a trabajar en conjunto en la vía verde del Camarillas

Article   0 Comments
Line Spacing+- AFont Size+- Print This Article
Hellín, Cieza y Calasparra acuerdan comenzar a trabajar en conjunto en la vía verde del Camarillas

Aprovechando el trazado ferroviario que quedo en desusos el año pasado

El alcalde de Hellín, Ramón García, se ha reunido en la Casa Consistorial de esta ciudad a sus homólogos de Cieza, Pascual Lucas, y Calasparra, Teresa García, para tratar de las posibilidades y pasos a seguir para crear una vía verde mixta entre las tres localidades, que utilizaría el trazado que se quedó en desuso el año pasado tras poner en marcha ADIF y RENFE la variante del Camarillas.

Según una nota hecha pública por el Ayuntamiento de esta ciudad los tres han coincidido en las posibilidades a nivel turístico, patrimonial, deportivo y social que daría la puesta en marcha de una vía verde mixta de estas características, que sería pionera en España al alternar el uso peatonal y senderista con el de medios de transporte adaptados que circulen por la propia vía, antiguo tramo de la línea Chinchilla-Murcia- Cartagena, según el documento que ya planteó la Fundación de Ferrocarriles Españoles.

Los ediles han acordado iniciar un proceso de coordinación institucional con la Junta de Castilla La Mancha y la Región de Murcia para implicar a todas las áreas sectoriales con voz en este nuevo escenario, así como manifestar a Adif y al Ministerio de Fomento la voluntad clara de no levantar las vías y preservar los trazados ferroviarios en desuso que aún conservan vías en su actual estado entre la pedanía hellinera de Agramón y Cieza para poder rubricar posteriormente los convenios pertinentes para asumir la gestión de esos trazados, que abarcan casi 60 kilómetros.

Los responsables municipales han mostrado su predisposición en estudiar posibles servicios de transporte y ocio ferroviario y en potenciar las posibilidades de la infraestructura e inmuebles, tales como estaciones y apeaderos que todavía siguen en pie para acoger nuevos usos y que habría que negociar directamente con ADIF.

Para la puesta en marcha de este proyecto se comenzará de forma inmediata a estudiar líneas de financiación externa, especialmente las vinculadas a su integración en el marco de proyectos europeos y vincularlo al área de Desarrollo Rural por su relación con la despoblación en un área eminentemente rural.

Entre las primeras propuestas en la reunión, a la que también ha asistido el concejal de Desarrollo Rural de Hellín y diputado regional de Castilla-La Mancha, Julián Martínez, el concejal de Turismo de Cieza, Antonio Moya, y el concejal de Urbanismo y Obras de Calasparra, Antonio Merino, se ha puesto sobre la mesa vincular el futuro nombre de esta vía verde al esparto, como nexo común histórico del trazado de la vía, o al arroz, producto que se contempla en su esplendor desde la propia vía, además de otros cultivos y paisajes agrícolas comunes, además del vínculo prehistórico con Minateda, la cueva del Puerto y La Serreta.

Los tres Ayuntamientos, finalmente, se han encomendado a futuras reuniones conjuntas y con otras instituciones involucradas para seguir avanzando en un proyecto que consideran esencial para la integración del territorio y el trabajo interregional entre las regiones de Murcia y Castilla-La Mancha.

Article   0 Comments
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner

Hemeroteca

Banner

AUDITADOS POR

error: Content is protected !!